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【深度研究】面向欧盟《电池和废电池法规》动力电池碳足迹的减排路径与情景

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【深度研究】面向欧盟《电池和废电池法规》动力电池碳足迹的减排路径与情景
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第28卷第1期电池工业Vol 28 No.12024年2月Chinese Battery IndustryFeb.2024面向欧盟《电池和废电池法规》动力电池碳足迹的减排路径与情景张纯,江婷婷,王蒙,程云鹩2(1.中创新航科技集团股份有限公司,江苏常州213200:2.安徽理工大学经济与管理学院,安徽淮南232000)摘要:2023年8月17日,欧盟《电池和废电池法规》(简称新《电池法》)在欧盟正式生效,并引入电池护照概念。根据该法规,从2025年2月18日起,动力电池需提供电池的碳足迹信息,以突破欧盟贸易壁垒,促进国内动力电池的出口。本文以NCM三元5系电池为研究对象,对动力电池的碳足迹进行了梳理与分析,同时按照欧盟新《电池法》的要求,分析了在不同情景模式下电池的碳足迹减排情况。结果发现:①动力电池的碳排放减排关键在于正极材料,其碳排放占电芯原材料总碳排放的58%,其中正极前驱体在正极材料碳排放中的占比高达85%,其次是能耗碳排放,占电芯总碳排放的20%:②在使用可再生能源的情况下,5系电芯产品的碳足迹排放最低可以减少2.73%,最高可减少13.69%,其次仅使用正极再生材料减排,则5系电芯产品的碳足迹排放最低可减少1.81%,最高可减少7.86%;③在正极再生材料与可再生能源结合使用的情况下,5系电芯产品的碳足迹排放最低可减少4.55%,最高可减少21.55%。关键词:欧盟《电池和废电池法规》:电池碳足迹:正极再生材料;动力电池;碳减排中图分类号:TM911文献标识码:A文章编号:1008-7923(2024)01-0046-07Carbon footprint reduction path and scenario analysis forpower batteries under the EU Battery RegulationZHANG Chun'JIANG Tingting',WANG Meng',CHENG Yunhe?(1.CALB Group Co.,LTD.,Changzhou,Jiangsu Province,213200 ,China;2.School of Economics and Management,Anhui University of Science and Technology,Huainan,Anhui Province,232000,China)Abstract:On August 17,2023,the EU Batteries and Waste Batteries Regulation (the EU BatteryRegulation)came into force in the EU and introduced the concept of battery passport.Accordingto the regulation,from February 18,2025,power batteries are required to provide information onthe carbon footprint of the battery in order to break through the EU trade barriers and promotethe export of domestic power batteries.This paper takes NCM ternary 5-series batteries as theresearch object,combs and analyzes the carbon footprint of power batteries,and at the same timeanalyzes the carbon footprint emission reduction of batteries under different scenario modes inaccordance with the requirements of the EU's new Battery Regulation.The results found that:引用格式:张纯,江婷婷,王蒙,等.面向欧盟《电池和废电池法规》动力电池碳足凌的减排路径与情景[U门.电池工业,2024,28(1):4652.ZHANG C.JIANG TT.WANG M,et al.Carbon footprint reduction path and scenario analysis for power batteries under the EU Battery Regula-tion[J].Chinese Battery Industry,2024,28(1):46-52.(C)1994-2024 China Academic Journal Electronic Publishing House.All rights reserved.http://www.cnki.net2024年第1期张纯,等:而向欧盟《电池和废电池法规》动力电池碳足迹的减排路径与情景D the key to carbon emission reduction of power battery lies in the cathode material,whosecarbon emission accounts for 58%of the total carbon emission of the raw material of the batterycell,among which the cathode precursor accounts for 85%of the carbon emission of the cathodematerial,followed by carbon emission of the energy consumption,which accounts for 20%of thetotal carbon emission of the battery cell;2 under the use of renewable energy sources,the carbonfootprint emission of the 5-series battery cell products can be reduced by a minimum of 2.73%and can be reduced by up to 13.69%,followed by the carbon footprint emissions of 5-series batterycell products can be reduced by a minimum of 1.81%and can be reduced by a maximum of7.86%if only the use of cathode regeneration materials is used to reduce emissions:3 in the caseof using cathode regeneration materials in combination with renewable energy sources,the carbonfootprint emissions of 5-series battery cell products can be reduced by a minimum of 4.55%andcan be reduced by a maximum of 21.55%Keywords:Eu Battery Regulation;battery carbon footprint;positive electrode recycled material;power battery;carbon emission reduction0引言能的储存装置,如图1所示。在电池充电过程中,L+随着能源消费与环境污染问题逐渐被国际和国从正极脱出并嵌入负极晶格:而在放电过程中,则相内社会广泛认知四,温室气体排放和产品碳足迹已成反,L计从负极脱出并嵌入正极。由于锂离子在正负为欧洲地区的关注焦点。2023年6月14日,欧洲议极之间具有相对稳定的空间和位置,电池的充放电过会通过欧盟《电池和废电池法规》(简称新《电池法》),程具有较好的可逆性,从而保证了电池的循环寿命和并于同年8月17日在欧盟正式生效。该法规引入了工作的安全性。数字电池护照的概念,通过二维码在线访问电池的全正极负极Positive生命周期数据,数据包括电池的基本信息、价值链主体信息、可持续性与循环性信息、性能与耐久性信息以及碳足迹信息。根据法规,从2024年7月1日起,动力电池及工业电池必须申报产品碳足迹,至少需要提供电池厂家信息、电池型号、原料(包括可再生部分)、电池碳足迹总量、电池不同生命周期的碳足迹、第三方认证报告以及能够展示碳足迹的链接等信息[2。从2025年2月18日起,电动汽车电池的碳Metal Graphite layers足迹将强制执行,而从2026年起,大于2kWh的电氧金属池必须拥有电池护照才能进人欧盟市场)。图1锂电池电化学原理为了探究中国电池工业的生产水平和碳足迹现Fig.I Lithium ion battery electrochemical principles状,突破欧盟贸易壁垒,提高国内动力电池的出口竞在电池行业或企业内部,通常i的质量分数即争力,有必要对动力电池的碳足迹减排路径进行梳为电池系数,如常见的622电池和811电池也被称为理,故本文以中国领先的锂离子电池生产企业的畅销6系和8系电池,本文研究的NCM三元电池中Ni占电池产品为研究对象,深入剖析当前电池各环节的碳56%,即电池系数为56%,被称为5系电池,下文均足迹水平,并分析在新《电池法》约束下的实际减排以5系电池指代本文研究的电池对象。效果。2LCA方法学与CFP建模1锂离子电池的工作原理2.1LCA方法学锂离子电池是一种将化学能或物理能转化为电生命周期评价(life cycle assessment,ICA)方法(C)1994-2024 China Academic Journal Electronic Publishing House.All rights reserved.http://www.cnki.net
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